Ridurre i tempi del trasporto ferroviario dalla Calabria alla Sicilia, questa una delle principali motivazioni dei favorevoli alla costruzione del Ponte. Una riduzione di un’ora, per i più ottimisti anche di più. Guido Signorino, docente di Economia all'Università di Messina, contesta questa “verità”. In effetti, oggi, i treni che entrano nei traghetti lo fanno con una manovra tanto complicata, quanto …
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